Vulkanisatie draagt bij aan duurzaamheid

Bij Vulkanisatie Zeeland (VKZ) maken wij ons sterk voor een duurzame economie. Daarbij is het sterk reduceren van de afvalberg een belangrijk aspect. Door versleten loofrollen en loopwielen te voorzien van een gevulkaniseerde slijtvaste rubber compound krijgen dergelijke onderdelen een tweede leven. Een betere wereld begint bij jezelf, of in dit geval bij een vakkundig uitgevoerde reparatie door VKZ.

Zo goed (of beter) als nieuw

Veel agrariërs hebben de aantrekkelijke voordelen van het laten repareren van versleten axiaal rollen van hun rooimachines inmiddels al ontdekt. Zij leveren de kapotte rollen bij VKZ af en krijgen deze weer als nieuw terug. Via een uitgekiende bewerking en toepassing van hoogwaardig rubber zijn de gevulkaniseerde axiaal-rollen vrijwel identiek aan fonkelnieuwe. Door de compound die VKZ gebruikt is de slijtvaste laag zelfs nog beter dan die van nieuwe rollen.

Handig ruilsysteem

Het door middel van vulkaniseren repareren van versleten axiaal-rollen en loopwielen heeft vanwege de diverse voordelen echt een vlucht genomen. Door de groeiende vraag naar gerepareerde loofrollen en loopwielen heeft VKZ een ruilsysteem opgezet. Dat betekent dat wij in onze vestiging in Colijnsplaat de meest gangbare rollen en wielen gerepareerd en wel op voorraad hebben liggen. Het is dus een kwestie van de kapotte onderdelen bij ons inleveren en de door ons gevulkaniseerde exemplaren gelijk mee terugnemen. Door dit ruilsysteem hoeven uw machines niet of nauwelijks stil te staan voor onderhoud en reparatie. Dat u hierdoor flink wat kosten bespaard en ook nog bijdraagt aan het terugdringen van de afvalberg is alleen maar mooi meegenomen toch?

De voordelen van vulkaniseren

  • Minder afval door hergebruik van machineonderdelen
  • Minder Co2 uitstoot door reductie van nieuw fabricaat
  • Lagere onderhoudskosten door reparatie in plaats van vernieuwing
  • Minder stilstand van machines door directe beschikbaarheid van ruilonderdelen

Samenwerking Waterschap Brabantse Delta en VKZ loopt op rolletjes

Ongeveer 2 jaar geleden zat Sean van der Meulen, als technicus verantwoordelijk voor het onderhoud aan de Riool Water Zuiveringsinstallatie in Rilland-Bath, met een probleem. “De loopwielen die onder de loopbrug van de  voor- en nabezinktanks van de installatie zitten worden continu zwaar belast en hebben dus veel te lijden. Met name de rubber slijtlaag die over een betonnen rand loopt heeft het zwaar te verduren. Ik zocht naar een partij die de versleten wielen zou kunnen voorzien van een nieuwe en slijtvaste rubber compound. Zo kwam ik via een speurtocht op internet bij VKZ terecht”, vertelt de ervaren technicus van Waterschap Brabantse Delta.

Groot en complex
De RWZI in Rilland-Bath bevindt zich haast letterlijk op de scheidslijn tussen de provincies Noord-Brabant en Zeeland. Sean van der Meulen: “De zuiveringsinstallatie is op 15 september 1983 geopend en heeft in 2015 een grote onderhoudsbeurt gehad. Deze RWZI is de op 3 na grootste van Nederland en zuivert het afvalwater van de gemeenten in het Noordwesten van de provincie Noord-Brabant en het industriegebied Moerdijk. Eigenaar Waterschap Brabantse Delta zuivert met RWZI Rilland-Bath het water van 800.000 burgers en zo’n 25.000 bedrijven in West-Brabant. De grote zuiveringsinstallatie heeft een capaciteit van zo’n 20.000m³/uur. Met het afval uit het water wekt het Waterschap energie op. Het gezuiverde, schone water wordt uiteindelijk weer in de Westerschelde gepompt.”

Essentiële onderdelen
Als je deze cijfers op je in laat werken kom je al snel tot het besef dat er een hoop gewicht aan bezinksel in de tanks van de zuiveringsinstallatie terecht komt. Deze massa wordt gedragen door de wielen die daaronder zitten. Deze draaien continu rond op een betonnen rand van het bassin. Naast de druk van het te verplaatsen gewicht zijn ook de ruwe ondergrond, klimaatinvloeden (extreme hitte, strenge vorst, sneeuw en ijzel) van invloed op de slijtage van het loopvlak van de wielen. Op advies van VKZ worden de wielen gestraald en voorzien van een speciale en zeer slijtvaste Shore 80 compound. “Wij werken met een ruilsysteem en hebben altijd 3 gereviseerde en gevulkaniseerde wielen op voorraad liggen. Dus als wij versleten wielen vervangen gaan die weer direct naar VKZ om op te laten knappen. Binnen de kortste keren leveren zij die weer keurig bij ons in Rilland-Bath af. Dat werkt echt super!”

Sparringpartner
Sean werkt al ruim 30 jaar bij Waterschap Brabantse Delta. Als het over specifieke technische toepassingen gaat weet de man uit Hoogerheide precies waar hij over praat. “Bij onze installaties is eigenlijk niks standaard, zoals bijvoorbeeld bij auto’s. Je moet dus ook zelf vaak inventief en creatief zijn bij het oplossen van technische problemen. Dat vind ik ook juist zo mooi aan dit werk.”

“Het is natuurlijk wel lekker dat je met partners samen kunt sparren als je ergens tegenaan loopt. VKZ is zo’n waardevolle sparringpartner. Zij hebben heel veel expertise op het gebied van slijtvast rubber en het aanbrengen daarvan. Je voelt je bij hen eerder een soort van collega dan zo maar een willekeurige klant. Ik kan dit bedrijf dan ook zeker van harte aanbevelen”, besluit Sean van der Meulen.

Zeeuws bedrijf loopt voorop met voedselveilige axiaalrollen

Nog niet iedereen ziet de grote voordelen van het laten herstellen van axiaalrollen van agrarische machines. Dat herstellen een stuk goedkoper is dan vernieuwen is op zich al een groot voordeel. Er zijn echter nog veel meer redenen om versleten rollen niet weg te gooien, maar ze duurzaam te laten repareren. Denk daarbij aan het fors terugdringen van de afvalberg en de voordelen van het volledig custom made repareren. Vulkanisatie Zeeland voorziet de axiaalrollen van een rubbersamenstelling die voldoet aan de strenge kwaliteitsnormen op het gebied van voedselveiligheid (Food Grade). Vanuit de rubberleverancier wordt een certificaat afgegeven dat onderschrijft dat de herstelde axiaalrollen aan de eisen voor voedselveilige verwerking van groenten en fruit voldoen.

Bij Vulkanisatie Zeeland hebben ze veel ervaring met het duurzaam herstellen van banden en allerhande rollen, loop- en aandrijfwielen (rupsaandrijving) en producten voor de verwerkingsindustrie. Daarbij wordt gebruikgemaakt van speciale rubbersamenstellingen (compound) die qua hardheid en profilering aansluit op de specifieke wensen van de klant. “Vergelijk het maar met hoe ze in de Formule 1 met de verschillende soorten banden omgaan”, zegt directeur Rinus Roon. Hij weet als oude rot in het vak heel goed waar hij over praat. “Door onze expertise en goede service hebben wij door de jaren heen een grote vaste klantenkring opgebouwd binnen de agrarische sector in binnen- en buitenland. Wij denken met onze klanten mee in oplossingen, liefst zo voordelig en duurzaam mogelijk. Vanuit die gedachtegang is ook ons nieuwe concept voor de Food Grade axiaalrollen ontstaan.”

Duurzame innovatie
De Zeeuwse ondernemer legt uit hoe zijn bedrijf te werk gaat. “Bij het herstellen van versleten rollen wordt de oude rubber toplaag zover als nodig verwijderd en voorzien van een nieuw rubber, daarbij kan de klant zelf aangeven of hij van de oorspronkelijke uitvoering en diameter af wil wijken. Soms wil men bijvoorbeeld rollen met een wat grotere of juist kleinere diameter of met een afwijkende spoed (draaiprofiel). Ook kan er bewust gekozen worden voor een wat hardere of zachtere compound. Wij leveren 100% maatwerk.” Met name door het fors terugdringen van de hoeveelheid afval haakt Vulkanisatie Zeeland in op waarover supermarkten, boeren en telers het onlangs eens zijn geworden. “Onze werkwijze zorgt voor veel lagere kosten, langere levensduur, betere kwaliteit, minder afval en het is ook nog eens Food Grade. Wij voorzien de rollen van een eigen Food Grade en PlanetProof vignet. Dit is naar mijn mening het summum van duurzaam en maatschappelijk verantwoord ondernemen”, stelt Rinus Roon. Momenteel werkt zijn bedrijf aan het opzetten van een ruilsysteem. De meest toegepaste rollen zijn dan op voorraad beschikbaar om direct te kunnen vervangen.

Neem voor meer informatie contact op via 088 – 9800150

Herstel van rubber tracks

Door het toepassen van onze vulkanisatietechnieken kunnen wij rubber tracks met beschadigen repareren. Voor een klant herstelden wij enkele kleine scheuren en loszittende nokken.

Voor het herstel van een rubber track of loopband is het van belang dat scheuren niet te groot zijn. Grote scheuren kunnen namelijk niet meer hersteld worden. Neem dus direct contact met ons op als u beschadigingen opmerkt! Tracks worden door ons snel en vakkundig gerepareerd, dit voorkomt stilstand en hoge kosten bij het compleet vernieuwen van een rubber track.

Lepels heftruck herstel

Het herstellen van rubber of polyurethaan op hektrucklepels is een van onze specialisaties. Beschadigde heftrucklepels worden snel en vakkundig gerepareerd, vele malen goedkoper dan het compleet vernieuwen van de lepels.

De mogelijkheden van het met rubber of polyurethaan bekleden van stalen materialen is vrijwel onbeperkt, een groot onderdeel hiervan is het bekleden van loop- en steunrollen. Maar hier houden de mogelijkheden niet op. Wij kunnen diverse stalen materialen bekleden met rubber of polyurethaan denk bijvoorbeeld aan bijvoorbeeld zuigmonden van veegmachines, deksels, roosters, rollen van loopplanken en beachcleaners, reinigingssterren, wielkernen, loop- en steunrollen, enz.

Heeft u producten waar u meer grip op wenst te hebben of wilt u juist iets bekleden met polyurethaan tegen slijtage van het materiaal, neem dan contact met ons op voor de mogelijkheden.